По России уже ездят несколько тысяч JAECOO J7, хотя продажи этой машины стартовали меньше полугода назад. Первые покупатели этих машин периодически делятся историями об эксплуатации этих машин. Выбрали пять главных эмоций, которыми пропитаны честные отзывы реальных владельцев.
Азарт и восторг
«J7 — это космос. Что касается разгона, то настройка коробки и двигателя — просто супер», — пишет мужчина, который пересел JAECOO J7 после 15 лет эксплуатации японских кроссоверов.
Он не одинок в своих ощущениях. «На трассе все отлично. Проблем с ускорением нет, реакции коробки адекватные, расход радует», — вторит ему другой собственник J7.
Их можно понять: скромный, казалось бы, по объему 1,6-литровый мотор выдает 186 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 275 Нм. Этого более чем хватит для уверенных обгонов на трассе и резких ускорений в городском потоке. В паре с турбированным двигателем идет 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями мокрого типа от голландской фирмы Getrag.
«Автомобиль радует: рулится отлично и едет, на удивление, очень динамично для мотора объемом 1,6 литра», — делится впечатлениями еще один собственник нового J7.
Уверенность
JAECOO J7 — кроссовер, на котором не страшно съехать с асфальта. Особенно на полноприводной модификации. Но даже на переднеприводной версии автомобилисты выезжают за город без проблем.
«Сугробы пока не были препятствием. Очень понравилось, как машина рассекает на снегу», — отметил владелец переднеприводного JAECOO.
Если что-то пойдет не так, выручит интеллектуальная система помощи водителю. В ней есть режимы «Грязь», «Снег», «Песок» и «Бездорожье». Их можно переключать джойстиком-шайбой на центральном тоннеле, рядом с ручкой КПП. Если их активировать, кроссовер сам поможет эффективнее преодолеть препятствие. Например, перераспределит усилие на каждое колесо, чтобы машина не забуксовала.
Гордость
«Смотрю на свою машину и думаю: какая же она красивая 😍», — признается девушка по имени Настасья. JAECOO J7 в самом деле притягателен: огромная решетка, фирменные дневные ходовые огни квадратиками, передняя оптика в четыре этажа, парящая крыша и двери с утопленными ручками. Этот автомобиль точно не затеряется в потоке.
«Моментальное попадание по дизайну: этакий сдержанный футуризм, — рассказывает еще один владелец J7. — Потом я сел в салон и со своим ростом разместился суперкомфортно».
Салон тоже впечатляет. Один только экран мультимедиа-системы на всю переднюю панель чего стоит! Его диагональ — 14,8 дюйма, то есть около 40 см. Это больше, чем у многих ноутбуков и автомобилей классом выше. Панорамная крыша, проекционный дисплей, аудиосистема Sony с восемью колонками, подсветка по всему периметру салона — в JAECOO J7 будет чем похвастаться перед друзьями и знакомыми.
Удовольствие
Прежде всего, от комфорта. За него здесь отвечают десятки опций. Часто владельцы говорят про них так: «Про функционал и различный фарш я промолчу. [Авто другого бренда] просто нервно курит в сторонке». Но мы же перечислим то, что еще не упомянули выше:
- цифровая панель приборов;
- зимние опции: подогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок;
- адаптивный круиз-контроль;
- круговой обзор на 540°: камеры смотрят вокруг автомобиля и под ним;
- проекция спидометра и других приборов на лобовое стекло;
- беспроводная зарядка для телефона.
«В автомобиле много важных функций типа памяти сидений, подушка для поясницы, нормальные рейлинги для бокса, — перечисляет еще один владелец JAECOO J7. — Большой экран мне лично очень нравится, подстаканники на своем месте, беспроводная зарядка телефона. Короче, много всего!»
Чувство защищенности
За спокойствие водителя и пассажиров JAECOO J7 отвечает системы ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Это целый набор систем активной безопасности, которые помогают избежать столкновений.
Например, авто «видит» обстановку перед собой и при опасности ДТП просигнализирует о том, что нужно замедлиться. Если водитель не отреагирует, машина остановится сама. То же самое при перестроении: если водитель не глядя решит сменить полосу, а там помеха, машина удержит его от маневра и спасет от аварии.
С пассивной безопасностью тоже все в порядке. Кузов сделан так, чтобы погасить силу удара энергопоглощающими зонами. Люди же защищены силовой клеткой, то есть находятся словно в капсуле. При том они окружены сразу семью подушками безопасности. Есть аэрбеги даже для колен.
Также автомобилисты, судя по отзывам, ценят JAECOO J7 за условия обслуживания. На кроссовер действует гарантия: 3 года или 100 000 км пробега. Она действует даже на оригинальные запчасти, приобретенные и установленные у официального дилера, — в этом случае она составляет 1 год или 30 000 км.
После того как закончится гарантия, еще 4 года или до 200 000 км будет действовать дополнительная техническая поддержка. Это значит, что дилеры бесплатно устранят недостатки, вызванные качеством материала, изготовления или сборки.
Листайте ниже, чтобы перейти на сайт JAECOO, забронировать там автомобиль онлайн и получить выгоду 50 000 рублей.